Demandez à un Bud : Dépannage de vos vapes

Si vous vous trouvez à Red Lake, Ont., avec des questions sur le cannabis et les produits à base de cannabis, votre meilleur pari est de parler à Nathan Plichta de West End CannabisCo. Lac Rouge est à deux heures au nord de Dryden, ce qui fait de Plichta l'un des seuls bourgeons à des kilomètres. « L’exploitation d’un magasin de cannabis dans une petite ville est une expérience intéressante, dit-il. « C’est agréable de connaître la plupart de nos clients par leur nom, sinon personnellement. Nous accueillons nos camarades de classe, nous accueillons des nouveaux venus dans le monde du cannabis et tout le monde entre les deux. » Mais être le seul magasin de cannabis à desservir un territoire aussi vaste, c’est d’autant plus important d’être bien informé.

Plichta note que si la majorité des ventes de West End Cannabis sont des produits de base comme les fleurs, les préroulés et les produits comestibles, il a également constaté un intérêt croissant pour le vapotage. Et il a de nombreuses questions de dépannage. « "Une cartouche peut se boucher ou cesser de tirer correctement, par exemple. Lorsque de tels problèmes surviennent, un client peut être porté à supposer que la cartouche est brisée, à la jeter et à en acheter une nouvelle. Mais la plupart des problèmes peuvent être réglés assez facilement avec un peu d’attention. »

Nous avons demandé à Plichta de nous faire part de certaines des questions et observations qu’il reçoit et des solutions qu’il recommande.

Pourquoi ne puis-je pas faire passer de l’air dans le chariot ?

« “C’est l’un des maux de tête les plus courants,” dit Plichta. Il recommande quelques solutions. La première consiste à réchauffer lentement le distillat pour le rendre plus visqueux et plus facile à éliminer. « Vous pouvez également ‘pulser’ le bouton d’alimentation, en appuyant dessus et en le relâchant à plusieurs reprises, en réchauffant progressivement le distillat », explique-t-il. « Si votre appareil ne dispose pas de cette fonctionnalité ou d’un bouton d’alimentation, le chariot peut être retiré et réchauffé en le tenant dans votre main pendant quelques minutes ou en le plaçant dans un sac étanche et en le plongeant dans de l’eau chaude. » Vous devriez également assurez-vous qu’aucun évent n’est bloqué lors de l’inhalation et que les couvercles en silicone de l’embout buccal et de l’évent ont été retirés avant la première utilisation.

Nathan explique que si le bouché l’appareil est considéré tirage automatique, il ne chauffe que lorsque l'air est aspiré. Dans ce cas, une intervention chirurgicale légère est nécessaire. « Une solution low-tech pour le colmatage consiste à insérer et à retirer avec précaution une aiguille à coudre dans l’embout du chariot. C’est simple, mais ça fonctionne! »

L’appareil ne s’allume pas du tout.

« Neuf fois sur dix, ce n’est qu’une erreur d’opérateur. Tout dispositif de vapotage que j’ai trouvé exige que vous appuyiez sur le bouton d’alimentation cinq fois pour le mettre en marche. » Si vous faites les bons mouvements et que cela ne fonctionne toujours pas, Plichta dit de s’assurer que l’appareil n’est pas plus de batteries ou capable de garder une charge du tout. Et c’est toujours une bonne idée de contacter le fabricant si l’appareil ne s’allume toujours pas.

Mon vapoteur se charge, alors pourquoi ne produit-il pas de vapeur ?

« Dans de rares cas, le connecteur situé au bas de votre chariot peut être enfoncé et ne pas entrer en contact.” S’assurerle vapoteur est éteint et dévissez délicatement la cartouche du socle ou de la batterie. Nettoyez soigneusement le filetage sur la cartouche et à l’intérieur de la batterie de tout débris et résidu. Voici un conseil important à retenir : N’appliquez pas trop de pression lors du nettoyage et lorsque vous revissez la cartouche sur la base, ne la serrez pas trop fort.

Pourquoi mes chariots de vapotage fuient-ils et sont-ils gluants ?

« Cela peut se produire pour quelques raisons. C’est rare, mais certaines cartouches seront un peu collantes dès la sortie de l’emballage. Il peut être essuyé facilement et toujours apprécié. » Cependant, il est également possible qu’une cartouche soit laissée dans la chaleur ou le froid et qu’elle fuie de cette façon. « Vous ne voulez certainement pas les oublier dans votre véhicule. Un été chaud transformera rapidement votre résine en un projet de nettoyage agréable et autocollant », explique M. Plichta. «

Toutefois, plus souvent qu’autrement, un chariot qui fuit est un signe de défaut de fabrication. » Dans ce cas, vous pouvez contactez l’OCS directement sur le problème. Une fois que l’OCS reçoit la réclamation, il dépose une enquête formelle d’assurance qualité auprès du producteur agréé, communique le numéro de référence de l’incident au client et décrit les prochaines étapes du processus au client et au producteur.

Que dois-je prendre en compte lors de l’achat et de l’entretien des vapos ?

Plichta dit que, comme la plupart des choses dans la vie, les gens en ont pour leur argent en matière de vapotage. Un stylo bon marché fonctionnera probablement très bien pour un voyage de camping ou un concert le week-end, mais si le vapotage est votre méthode de consommation préférée, un petit investissement est très utile. Cela vaut aussi pour les investissements de temps.

« Un dernier petit conseil que je peux vous donner, c’est de prendre l’habitude de bien entreposer vos chariots. Un chariot doit être stocké à la verticale pour garantir que le distillat est uniformément réparti sur le serpentin. Un chariot mal rangé pourrait très bien livrer un coup brûlé ou sec. Lorsqu’elles ne sont pas utilisées, il est préférable de déconnecter les cartouches des batteries et de les stocker à température ambiante dans un endroit sec (voir l’étiquette du produit pour toute instruction de stockage spécifique) pour éviter d’endommager le produit. Si votre appareil dispose d'un port de charge en bas, nous vous recommandons de retirer d'abord le chariot et de le ranger à la verticale avant de charger votre appareil.

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